ベルモント ルアーリターンを再びカスタム その2

ワインディングチェックの代わりに、W1/2用ステンレス座金を購入してきました。 ルアーリターンとアル……

フィンセイバー

フィンセイバーのフックが壊れていたので、応急処置としてカラビナを付けていたのですが、カラビナは他に使……

ベルモント ルアーリターンを再びカスタム

コルフォーグリップをカスタムするのに分解したEVAグリップとアルミパイプがあるので、ベルモント ルア……

ロンシャン タイヤ外し

昔使っていたロンシャンと新たに購入したロンシャンを装着して、フェンダーから奥に入った見た目を変えたい……

コルフォーグリップをカスタム

コルフォーグリップのリールシートを使って、自作グリップを作りたいと思いながら、オリジナルラバーを切断……

液晶式自動遮光溶接面

ASTROPRODUCTSで買った被り式の溶接面に遮光度の低い遮光プレートを付けていたのですが、アー……

チェストハイウェーダー

先日の…

LBの雨漏り修理完了

月曜日に修理完了との連絡があったのですが、週末まで取りに行くことが出来ませんでした 20年ほど前に自……

LBの雨漏り修理

2009年に…

Φ60マフラー 第3弾 その3

仮付けで慎重に位置決めしながら、作成したにもかかわらず、途中で数回やり直しましたが、無事に完成しまし……

Φ60マフラー 第3弾 その2

マフラーの出口にパイプを溶接しようと思ったのですが、短いパイプが溶接されているので、そのままつなぐと……

HEARTLAND-Z 5111LSB-Sti

HEARTLAND-Z 5111LSB-Sti TOP WATER SPECIAL ti-ver. ……

HEARTLAND-Z 591MLRB-Gti

HEARTLAND-Z 591MLRB-Gti GLATECH/NOIKE-PLUGGER Leng……

Liberto Pixy 631MLB

Liberto Pixy 631MLB Length 6’3″ Weight……

ジッターバグ比較

ウッド製ジッターバグとビッグアイジッターバグの外観は同じように見えるので、重さが同じか、計量してみま……

溶接の練習

サイレンサーのフックの曲がりを修正するのに、サイレンサーの前方へ使う予定の3個目のセブンフックを使っ……

Φ60マフラー 第3弾

サイレンサーとセブンフックが用意できたので、曲げパイプを使って製作します。 トラストのサイレンサーの……

ロッキングプライヤー

小さいサイズのロッキングプライヤーを、ストレートで購入して使用していましたが、大きいサイズが欲しくな……

LBのオイル交換

走行距離が短いので半年ぶりに、LBのオイル交換に行ってきました。 トラブルも無く快適に走行出来ている……

自作ロッドの重量

自作ロッドの重量は計測する以外分からないので、計測してみました。 初めて自作したソリッドグラスから計……

DAIWA PHANTOM Amorphous Whiskerの重量

リールの重量を計測したので、今度はロッドの重量も計測してみました。 最初にDAIWA PHANTOM……

リベルト ピクシーの重量計測

古いリールとTD-Zシリーズを計測したので、最後にリベルト ピクシーも計測してみました。 標準自重1……

TD-Zシリーズの重量計測

古いリールの重量計測をしたので、今度はTD-Zシリーズの重量を計測してみました。 まずは、右ハンドル……

溶接機のアースを強化

トーチを交換した後、溶接機のアースケーブルを点検すると、ケーブルの痛んだ所を見つけたので、ケーブルを……

リール重量の実測

ドリテック ポケットスケール300を購入したので、PHANTOMとBANTAMの重量を実測してみまし……

デジタルノギス

樹脂製のダイヤルノギスを使っていたのですが、先端が0.3mmほど開いてしまったので、デジタルノギスを……

飛鳥

アスカ50SR CATALOG DATA LENGTH:50mm WEIGHT:7.6g DEPTH……

MC/60 SR

MC/60 SR 野池ギル CATALOG DATA LENGTH:60mm WEIGHT:11.2……

T.D.CRANK US 3061F

T.D.CRANK US 3061F トランスルーセントパーチ CATALOG DATA LENGT……

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