ヘッド

今日は早朝から、曇りでちょっと肌寒いガレージへ

とりあえず部品洗浄

バルブは新品ですが磨いておきました(つるつるやー)

バルブスプリングはノーマルのGX用

上下の向きに注意して組み込みします

バルブにペーストを塗ってヘッドへ差し込み、バルブスプリングをこんな感じで組み込んだ

楽しい作業はじゃんじゃん進みます

これはヘッドボルトです。1本だけ(一番右)ちょっと細いやつは、組み込む場所が決まっているので注意

ヘッドガスケットはニスモを再使用

ヘッドボルトとワッシャにオイルを散布してセット 

締付順序を注意しながら、締付けトルク規定6.0~8.0kg-mのところ6.5kg-mで締めました



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