三菱ミニキャブ

平成9年のV-U41

走行距離145000Kmってことでタイミングベルトを交換です

結構狭くやりにくい作業ですが、がんばるぞーーーー

昨日から弟が分解し始めてくれていたので助かったわい

さあやるかともぐってみるとクランクプーリーのボルトが緩んでません(苦戦した跡が)

セルモーターを外してアングルをフライホイルにかまして、バキッとゆるましました

開けてみるとやっぱりウォーターポンプから若干水漏れ発見

クランクのオイルシールからもオイル漏れ

この辺はすべて交換やな^^

さらにプラグとエアーエレメントも腐ってました

これらもすべて交換します



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