TE27ステアリングギアボックスその３
2010年2月17日 | 2,765 views | カテゴリー：サニー以外の整備 | No Comments »
ピットマンアームを抜くのは、やっぱ油圧プレスが妥当と判断して、サニーのピットマンアームを抜く時に自作したジグを少し加工してから、このようにセットしました。
ギヤボックスが落下しないようにロープで縛っておきます。
さあどうなるか、とりあえずコーヒータイムだ
少し緊張しながら油圧をかけると、『バン、カランカラン』かん高い音とともに無事一発で抜けてくれました。やったぜ
昨日から悩んでいた、元のギヤーボックスと入れ替える予定のギヤーボックスのどっちが正解なのか試しにシャフトのカバーだけボディーに合わせてみると、ステー三箇所の穴が合うような感じなんですよね、元々の方はステーは溶接で延長してあるし２箇所しか止まってなかったので、入れ替える予定の方が正解ぽい気がします。
ブログのランキングに参加しております！
ポチッとしていただけたら幸いです
トラックバックURL:
http://www.garagelb.com/sanikichi/2010_02_17_2517.html/trackback/