ハヤシを

デフのドレンボルトを新品にして、オイルを注ぎ足した
リアーを上げたついでに、ハヤシストリート13-7J オフセット-6を試しにはめてみた
予想どおりのエエ感じ

フェンダーの上から見てみると、ぎりぎり・・・

デフのドレンボルトを新品にして、オイルを注ぎ足した
リアーを上げたついでに、ハヤシストリート13-7J オフセット-6を試しにはめてみた
予想どおりのエエ感じ

フェンダーの上から見てみると、ぎりぎり・・・
ようやくハヤシストリート 13インチ 6J 2本の再生が終了しました
なかなかいい感じに仕上がり満足
乾燥しながら一服しているとあきさんが遊びにきました
ガレージの前でいつものように雑談していると、「バタ、バタ、バタ」
警察が止まりました
一言目が「なつかしい車やなぁ」
それから三人で旧車談義で盛り上がり
どうやら若い頃B110に乗っていたらしくて「あの車は軽いからぁ」といいながら
嬉しそうに話しておられました
TE27のエンジンルームまで見てチェック
道行く人たちには、完全に捕まっているとしか見えない光景
旧車は、たくさんの人を笑顔にしてくれます
その後、久しぶりにハチロクを洗車
このハチロクも今年車検です
今日はハヤシストリートの真ん中を磨きました
まずは耐水ペーパーで荒削り(手で
)
今日の一服は広島の土産
もみじまんじゅう(つぶあん)
これも旧車イベントの醍醐味のひとつです
その後、フエルトバフに青棒を付けて磨きました
やっぱりムラが残るので、あいつの出番です
そうです
ピカールです
鬼磨きをして、とりあえず完成
左が今日磨いた方で、右はまだの方です
ようやくハヤシストリート 13インチ 6J 2本ともリム磨きが完成しました
程度が悪かったので苦労しましたが、これくらいの出来ならヨシとしよう
後はスポーク部と真ん中です
要領がわかってきたので、かなりハイペースで進みます(これでも
)
もう少しだ、がんばるぞ
今日は久しぶりに一日フリー
朝から夕方までガレージライフ
ハヤシの深ーい カジリ傷を、ハチロクのリヤに付け回転させながら修正しました
いつもの180番では日が暮れるほど深いので40番でゴイゴイ削りました
かなりのアルミの粉と排ガス(アイドリングしているので)を吸いながらの馬鹿らしい作業
一日がかりでようやくリムの傷が消えました
ヨッシャー
夕方あきさんが遊びにきました
少し作業をして、後はいつもの旧車トーク
TE27の調子もよさそうで一安心しました
今日は久しぶりの晴れ、気分がいいのでガレージへ
ハヤシストリートの続きをやりました
400番、600番、800番、1000番と一気に磨きあげました
その後、必殺ピカールで磨きあげてリムは終了です
光ってくると6Jでもかっこよく見えてきました(気のせい?)
やっぱガレージはいいです
ピカール液 液状金属磨き 300g No.12000 日本磨料工業
耐水ペーパー240番、320番と終わったところ
右側の植物(名前は不明)だいぶやばい状態
水をやり、日向にもっていってやりました
どちらも再生できるのかな
まだ筋が残っています
ぼちぼちやります
今日は朝から町内放送があり、近辺で泥棒による被害が多発しているらしいです
サニーの部品だけは、とらないでほしいものです
今日は雲ひとつ無い快晴
今日で小学校は終業式なのかな、小学生が早く帰ってきました
昨日の続きで180番で傷を修正しました
3日ががりでようやく修正完了
若干アリの巣みたいに穴が残っていますが仕方ありません
タイヤを狭いサイズにして引っ張る予定なのでリムの内がわも傷修正をしておきました